ড্রাইভার কিভাবে ফিরে পায়?

চাফাররা কীভাবে বাড়িতে ফিরে আসে: শিল্পের অবস্থা এবং সমাধানগুলির বিশ্লেষণ

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মাতাল গাড়ি চালানোর তদন্তের তীব্রতা এবং জননিরাপত্তা সচেতনতার উন্নতির সাথে, ড্রাইভিং শিল্পের উন্নতি হয়েছে। কিন্তু একটি প্রায়ই উপেক্ষিত প্রশ্ন হল:চালক কীভাবে পরিষেবা শেষ করার পরে ফিরে আসে?এই নিবন্ধটি গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্কের হট ডেটা একত্রিত করে এবং কাঠামোগত বিশ্লেষণের মাধ্যমে এই শিল্পের লুকানো ব্যথার বিষয়গুলি প্রকাশ করে।

1. চাউফারদের রিটার্ন পদ্ধতিতে বড় ডেটা পরিসংখ্যান

2. সাম্প্রতিক গরম ইভেন্টগুলিতে ফোকাস করুন

1.বেইজিংয়ে রাতে বাইক চালানোর সময় চালকের মৃত্যু(জুলাই 15): একটি প্ল্যাটফর্ম ড্রাইভার ফিরে আসার জন্য একটি ভাঁজ করা বৈদ্যুতিক স্কুটার ব্যবহার করার সময় একটি গাড়ি দুর্ঘটনার সম্মুখীন হয়, যা বিকল্প ড্রাইভিং এর নিরাপত্তার উপর একটি জাতীয় আলোচনার সূত্রপাত করে।

2.শেনজেন ড্রাইভার যৌথ অধিকার সুরক্ষা(জুলাই 18): 200 টিরও বেশি ড্রাইভার যৌথভাবে প্ল্যাটফর্মটিকে রিটার্ন ভর্তুকি প্রদানের জন্য অনুরোধ করেছিল এবং সংশ্লিষ্ট বিষয়ে দেখার সংখ্যা 120 মিলিয়নে পৌঁছেছে।

3.হ্যাংজু এশিয়ান গেমসের পরিষেবাগুলিতে নতুন নিয়ম(জুলাই 20): সরকার ড্রাইভিং কোম্পানিগুলিকে তাদের চালকদের জন্য রাউন্ড-ট্রিপ দুর্ঘটনা বীমা ক্রয় করতে চায়, যা শিল্পে একটি নতুন বেঞ্চমার্ক সেট করে।

3. রিটার্ন সমস্যার তিনটি প্রধান কারণ

1.খরচ পাস-থ্রু দ্বন্দ্ব: প্ল্যাটফর্মটি সম্পূর্ণভাবে ড্রাইভারের কাছে রিটার্ন খরচ বহন করবে। সমীক্ষাটি দেখায় যে 87% চালককে প্রতি মাসে পরিবহন ব্যয়ের জন্য গড়ে 300-500 ইউয়ান দিতে হয়।

2.টুল নিরাপত্তা বিপত্তি: ভাঁজ করা বৈদ্যুতিক সাইকেল সুবিধাজনক হলেও তাদের দুর্ঘটনার হার বেশি। একটি নির্দিষ্ট প্ল্যাটফর্মের ডেটা দেখায় যে রাতে বাইক চালানোর সময় দুর্ঘটনার হার দিনের তুলনায় তিনগুণ বেশি।

3.গুরুতর সময় ক্ষতি: গড়ে, প্রতিটি ড্রাইভার প্রতিদিন ফিরতি ট্রিপে 2.5 ঘন্টা নষ্ট করে, যা সরাসরি অর্ডার নেওয়ার দক্ষতা এবং আয়কে প্রভাবিত করে।

4. উদ্ভাবনী সমাধানের তুলনা

5. শিল্প বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে পরামর্শ

1.একটি রিটার্ন ট্রিপ সুরক্ষা তহবিল প্রতিষ্ঠা করুন: ড্রাইভারের রিটার্ন খরচ ভর্তুকি দিতে একটি বিশেষ তহবিল হিসাবে অর্ডারের পরিমাণের 1%-2% প্রত্যাহার করুন।

2.নিরাপদ রিটার্ন টুলস ডেভেলপ করুন: বিশেষ ভাঁজ করা বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করতে গাড়ি কোম্পানিগুলির সাথে সহযোগিতা করুন যা জাতীয় নিরাপত্তা মান পূরণ করে এবং সতর্কতা লাইটের মতো সুরক্ষা ডিভাইসে সজ্জিত।

3.বুদ্ধিমান প্রেরণ সিস্টেম অপ্টিমাইজ করুন: বড় ডেটা বিশ্লেষণের মাধ্যমে, "ডেলিভারি + রিটার্ন" অর্ডারগুলির বুদ্ধিমান মিল চালকের আয় দক্ষতা উন্নত করার জন্য উপলব্ধি করা হয়৷

4.সরকার-এন্টারপ্রাইজ সহযোগিতা inns নির্মাণ: ড্রাইভিং, চার্জিং এবং গরম জলের মতো মৌলিক পরিষেবা প্রদানের জন্য হটস্পটে 24-ঘন্টা বিশ্রাম কেন্দ্র স্থাপন করুন।

6. ভবিষ্যতের প্রবণতার পূর্বাভাস

"চাফার সার্ভিস স্পেসিফিকেশন" এর জন্য আসন্ন জাতীয় মানগুলির সাথে, ফেরত ভ্রমণ সুরক্ষা একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজন হয়ে উঠবে৷ নেতৃস্থানীয় প্ল্যাটফর্মগুলি "চিন্তামুক্ত ফিরতি যাত্রা" বীমা পরিষেবাগুলি পরীক্ষা করা শুরু করেছে, এবং আশা করা হচ্ছে যে 70% প্ল্যাটফর্মগুলি 2024 সালের মধ্যে প্রমিত রিটার্ন যাত্রার সমাধান প্রদান করবে৷ শিল্পটি বিস্তৃত উন্নয়ন থেকে পরিমার্জিত ক্রিয়াকলাপে স্থানান্তরিত হবে, এবং চালকদের অধিকার এবং স্বার্থের সুরক্ষা তার মূল প্রতিযোগিতায় পরিণত হবে৷

চালকের রিটার্ন ট্রিপের সমস্যাটি শিল্পে একটি ছোটখাটো ব্যথার বিষয় বলে মনে হয়, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে এটি শহুরে পরিষেবা ব্যবস্থার জন্য একটি প্রধান সমস্যা। শুধুমাত্র প্ল্যাটফর্ম, সরকার এবং সমাজের সহযোগিতার মাধ্যমে একটি সত্যিকারের টেকসই ড্রাইভিং পরিষেবা ইকোসিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে।